莲塘坳下禁停线热熔划线 可以牢固地粘附在地面上 耐磨性强

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道路热熔划线怎么清除?
打磨清除法：打磨清除法的原理很简单，即通过动力装置（主要有液压、电动和汽油发动机等）带动合金打磨刀头高速旋转，与此同时刀头与路面标线充分接触打磨，达到使标线清除的目的。
铣刨清除法：铣刨清除是利用铣刨刀片与地面接触进行路面铣刨作业，以达到使标线清除的目的。根据铣刨机刀片尺寸、材料硬度以及设备结构大小等的不同，可实现不同铣刨作业的要求。
喷砂清除法：喷砂清理是一种通过喷管以高速推进的磨料（喷丸玻璃珠、钢丸、钢砂、石英砂、金刚砂、铁砂、 海砂）来清理表面的方法。
刷擦清除法：刷擦清除机的工作原理是通过动力和传动装置带动钢丝刷盘，使其剔除工作表面的附着物，根据其配备装置及工作原理的不同可分为加热式、触变式和往返式三种。
高压水射流清除法：随着世界各国对环境保护意识的增强，标线清除对环保要求也越来越高，因此高压水射流标线清除法应运而生，成为了近几年来欧美国家比较青睐一种标线清洗方法，其主要施工机械为高压水射流标线清洗机。清洗机利用增压系统使水由喷头射出，这种水射流具有极强的冲击力和切削力，可直接深入到沥青孔隙中对标线漆进行清除。被清洗过的路面不但没有任何标线漆的残留，同时也不会有任何损害，整个路面还会变得非常的干净。
有些标线清除方法虽然可以将标线去除干净，但会对路面造成损坏，影响道路景观，增加了道路养护成本。同时考虑到不同道路标线清除方法对交通的影响程度、所需要的作业时间以及环境的影响程度均有不同；因此，应选择合适的道路标线清除方法。

热熔涂料是以热塑硬树脂为基料配置而成，常温下是粉末状。施工时用设备将之加热至180~220℃，形成流动液体，涂敷到路面冷却后形成坚硬的漆膜。热熔涂料具有线形整齐漂亮、耐磨性能好的特点，由于在施工时表面撒布反光玻璃珠，因此初期反光性能很好。根据使用环境的温度、路面的不同以及对反光的要求，我们提供不同的材料、底漆及反光玻璃珠。目前在高速公路及城市道路大量使用。

常温溶剂型道路划线涂料
在安全性性能上：常温道路划线毒性很大，对有害对环境污染极大，且易燃、易爆。
在施工性上说：常温道路划线涂料一次喷涂成膜，施工简单，设备需用门溶剂清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：常温道路划线附着力，耐磨性都比较差，附着力时间大概3个月左右。
在玻璃珠附着力及反光效果上：微珠容易脱落，附着极差，一般不用微珠。
在耐污性上：温道路划线耐污性一般
重涂性上：常温道路划线可直接在原来的线上直接重涂。
在能耗性上：常温道路划线不需要再加热，能耗相比较就小。
在复涂周期上：常温道路划线周期3~6个月

热熔道路划线涂料
在安全性上：道路划线涂料VOC超标、易燃、易爆、施工时需加热至少180℃左右，容易造成施工人员。
在施工性上：道路划线涂料需多次加热，要涂满底油，设备不容易清理。原来的线需要清除，直接涂新线不反光。
在涂料附着力及耐磨性上：道路划线涂料水泥路面附着力差，沥青路面附着力较水泥路面稍好一点，所有路面都必须打上底油。
在玻璃珠附着力及反光效果上：微珠很容易脱落，附着时间不到3个月，夜间反光效果不持久。
在耐污性上：热熔型路标漆都含有增塑剂，增塑剂会出现迁移现象，表面容易发粘，容易沾灰。尤其是在南方温度高，耐污性较差。
在重涂性上：热熔划线涂料需清除原来的线，增加了成本，也降低了效率。
在能耗性上：热熔划线涂料需多次的加热，能耗大。
在复涂周期上：6~24个月
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