不易磨损 沙头金碧热熔划线施工队

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热熔道路划线涂料
在安全性上：道路划线涂料VOC超标、易燃、易爆、施工时需加热至少180℃左右，容易造成施工人员。
在施工性上：道路划线涂料需多次加热，要涂满底油，设备不容易清理。原来的线需要清除，直接涂新线不反光。
在涂料附着力及耐磨性上：道路划线涂料水泥路面附着力差，沥青路面附着力较水泥路面稍好一点，所有路面都必须打上底油。
在玻璃珠附着力及反光效果上：微珠很容易脱落，附着时间不到3个月，夜间反光效果不持久。
在耐污性上：热熔型路标漆都含有增塑剂，增塑剂会出现迁移现象，表面容易发粘，容易沾灰。尤其是在南方温度高，耐污性较差。
在重涂性上：热熔划线涂料需清除原来的线，增加了成本，也降低了效率。
在能耗性上：热熔划线涂料需多次的加热，能耗大。
在复涂周期上：6~24个月

MMA双组份冷塑型道路划线涂料：
在安全性上：双组份冷塑型道路划线涂料其主要原料为丙烯酸；它不包含溶剂，符合环保要求；固体含量高（99%以上）
在施工性上：双组份冷塑型道路划线涂料施工时不需要加热，效率高。设乙酯清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：双组份冷塑型道路划线涂料的附着力、耐磨性能很好。
在玻璃珠附着力及反光效果上：双组份冷塑型道路划线涂料涂膜剪切力强，密度大，有较好的封闭性和抗碱性，耐污性好，如洒玻璃珠，标线薄容易藏灰。
在重涂性上：双组份冷塑型道路划线涂料附着力好，涂膜薄，不会产生断层，重涂时不影响美观。可直接在原来的线上重涂 （冷漆过厚情况下需处理）
在能耗性上：双组份冷塑型道路划线不需要加热，能耗少。
在复涂周期上：双组份冷塑型道路划线涂料周期有24~36个月之久

热熔划线的施工操作要求：
1、路面应该清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其他有害材料。
2、应该根据公路横断面的具体尺寸和设计文件的要求确定标线位置和标线宽度、长度，在路面上使用石灰弹性工具事先弹出路面上的实际标线位置基准线。
3、正式施工前，要进行试画，以检测划线机的行驶速度、线宽、标线厚度、反光玻璃珠撒布量情况等能否满足要求。调试合格后开始正式施工。
4、施工时，应该按照设计文件要求流出排水孔，位于禁止超车线处的突起路标应空出其位置。
5、对于施工中存在的缺陷，应及时修整。
6、成型标线带和防滑彩色路面标线的施工应符合产品使用说明书的规定。
热熔形式的道路交通标线，一般线宽采用15公分，使用热熔釜加热融化热熔标线材料，用热熔划线机划线。

道路热熔划线厚度不够的原因和解决：
一、原因：
道路标线厚度不够的原因与其施工工艺直接相关联的，施工机械出料刀口高度小，施工环境温度变化、热熔标线涂料熔融时间等因素都会造成标线厚度不够。应对措施就是反复在铁皮板上施划标线进行测量，直至调节好需要的刀口高度，施工过程中也要随时测量控制标线厚度，如有变化立即调整；热熔标线涂料施划到路面的瞬间，温度不得低于180℃，否则标线沉降不均匀，造成厚薄不均。
二、解决方法：
1、道路标线涂膜厚度一般规定为1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均匀性。
2、掌握涂膜厚度，还要严格控制涂料的温度。如果低于合适的温度3℃，会使涂膜加厚，并会使涂膜表面不平整。如果高于合适的温度，会使涂膜变薄，并会导致标线线形不规整。
道路标线的厚度是有一定标准，如果厚度太薄，那么标线画得不够清楚，司机在行驶途中可能会误判，有可能造成事故。厚度太厚会影响路面的平整。标线需要达到一定的厚度才行。
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