耐磨性强 光明东周车位线热熔划线

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MMA双组份冷塑型道路划线涂料：
在安全性上：双组份冷塑型道路划线涂料其主要原料为丙烯酸；它不包含溶剂，符合环保要求；固体含量高（99%以上）
在施工性上：双组份冷塑型道路划线涂料施工时不需要加热，效率高。设乙酯清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：双组份冷塑型道路划线涂料的附着力、耐磨性能很好。
在玻璃珠附着力及反光效果上：双组份冷塑型道路划线涂料涂膜剪切力强，密度大，有较好的封闭性和抗碱性，耐污性好，如洒玻璃珠，标线薄容易藏灰。
在重涂性上：双组份冷塑型道路划线涂料附着力好，涂膜薄，不会产生断层，重涂时不影响美观。可直接在原来的线上重涂 （冷漆过厚情况下需处理）
在能耗性上：双组份冷塑型道路划线不需要加热，能耗少。
在复涂周期上：双组份冷塑型道路划线涂料周期有24~36个月之久

热熔道路划线施工技术规范：
（1） 路面整洁度： 设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质
（2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
（3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经批准。
（4）标线的颜色为白色和，应符合《路面标线涂料》的要求，并按同意的方法施工。喷涂机具宜使用自行式机械。
（5）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》规定办理。
（6）标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》规定办理。
（7）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，
否则，应由承包人予以更正并经同意，费用由承包人自负。
（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经同意，其费用由承包人自理。
（9）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过限制温度。
烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6H；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4H。
（10）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否
则会影响喷涂使用寿命。
（11）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
（12）玻璃珠的撒布应经试验并获的批准方可实施。撒布玻璃珠应在
涂料喷涂后立即进行，以0.3KG/`M^2`的用量加压撒布在所有标线上。
（13）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

水性道路划线涂料：
在安全性上：水性道路划线涂料縁色环保，没毒、不易燃，施工时不需要加热。
在施工性上：水性道路划线涂料施工时一次喷涂成膜，施工简单，设水冲下就可以。
在涂料附着力及耐磨性上：水性道路划线涂料比较娇贵，路况有风险时慎重，多用于复涂标线，或用于道路边线及车较小的地方。
在玻璃珠附着力及反光效果上：水性道路划线涂料微珠附着力好，夜间反光效果持久。
在耐污性上：水性道路划线涂料具有较好的自洁性，雨水冲洗就可恢复。可直接在原来的线上上直接重涂。
在重涂性上：水性道路划线涂料可直接在原来的线上（包括热熔型和溶剂）上直接重涂。
在能耗性上：水性道路划线涂料不需要加热，能耗相对较少。
在复涂周期上：水性道路划线涂料周期有6~12个月的时间

热熔道路划线涂料
在安全性上：道路划线涂料VOC超标、易燃、易爆、施工时需加热至少180℃左右，容易造成施工人员。
在施工性上：道路划线涂料需多次加热，要涂满底油，设备不容易清理。原来的线需要清除，直接涂新线不反光。
在涂料附着力及耐磨性上：道路划线涂料水泥路面附着力差，沥青路面附着力较水泥路面稍好一点，所有路面都必须打上底油。
在玻璃珠附着力及反光效果上：微珠很容易脱落，附着时间不到3个月，夜间反光效果不持久。
在耐污性上：热熔型路标漆都含有增塑剂，增塑剂会出现迁移现象，表面容易发粘，容易沾灰。尤其是在南方温度高，耐污性较差。
在重涂性上：热熔划线涂料需清除原来的线，增加了成本，也降低了效率。
在能耗性上：热熔划线涂料需多次的加热，能耗大。
在复涂周期上：6~24个月
竭诚为您提供良好的服务是本企业一贯的宗旨。
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