明显可见 公明下村禁停线热熔划线

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热熔划线的施工操作要求：
1、路面应该清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其他有害材料。
2、应该根据公路横断面的具体尺寸和设计文件的要求确定标线位置和标线宽度、长度，在路面上使用石灰弹性工具事先弹出路面上的实际标线位置基准线。
3、正式施工前，要进行试画，以检测划线机的行驶速度、线宽、标线厚度、反光玻璃珠撒布量情况等能否满足要求。调试合格后开始正式施工。
4、施工时，应该按照设计文件要求流出排水孔，位于禁止超车线处的突起路标应空出其位置。
5、对于施工中存在的缺陷，应及时修整。
6、成型标线带和防滑彩色路面标线的施工应符合产品使用说明书的规定。
热熔形式的道路交通标线，一般线宽采用15公分，使用热熔釜加热融化热熔标线材料，用热熔划线机划线。

热熔道路划线涂料
在安全性上：道路划线涂料VOC超标、易燃、易爆、施工时需加热至少180℃左右，容易造成施工人员。
在施工性上：道路划线涂料需多次加热，要涂满底油，设备不容易清理。原来的线需要清除，直接涂新线不反光。
在涂料附着力及耐磨性上：道路划线涂料水泥路面附着力差，沥青路面附着力较水泥路面稍好一点，所有路面都必须打上底油。
在玻璃珠附着力及反光效果上：微珠很容易脱落，附着时间不到3个月，夜间反光效果不持久。
在耐污性上：热熔型路标漆都含有增塑剂，增塑剂会出现迁移现象，表面容易发粘，容易沾灰。尤其是在南方温度高，耐污性较差。
在重涂性上：热熔划线涂料需清除原来的线，增加了成本，也降低了效率。
在能耗性上：热熔划线涂料需多次的加热，能耗大。
在复涂周期上：6~24个月

MMA双组份冷塑型道路划线涂料：
在安全性上：双组份冷塑型道路划线涂料其主要原料为丙烯酸；它不包含溶剂，符合环保要求；固体含量高（99%以上）
在施工性上：双组份冷塑型道路划线涂料施工时不需要加热，效率高。设乙酯清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：双组份冷塑型道路划线涂料的附着力、耐磨性能很好。
在玻璃珠附着力及反光效果上：双组份冷塑型道路划线涂料涂膜剪切力强，密度大，有较好的封闭性和抗碱性，耐污性好，如洒玻璃珠，标线薄容易藏灰。
在重涂性上：双组份冷塑型道路划线涂料附着力好，涂膜薄，不会产生断层，重涂时不影响美观。可直接在原来的线上重涂 （冷漆过厚情况下需处理）
在能耗性上：双组份冷塑型道路划线不需要加热，能耗少。
在复涂周期上：双组份冷塑型道路划线涂料周期有24~36个月之久

热熔道路划线施工技术规范：
（1） 路面整洁度： 设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质
（2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
（3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经批准。
（4）标线的颜色为白色和，应符合《路面标线涂料》的要求，并按同意的方法施工。喷涂机具宜使用自行式机械。
（5）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》规定办理。
（6）标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》规定办理。
（7）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，
否则，应由承包人予以更正并经同意，费用由承包人自负。
（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经同意，其费用由承包人自理。
（9）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过限制温度。
烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6H；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4H。
（10）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否
则会影响喷涂使用寿命。
（11）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
（12）玻璃珠的撒布应经试验并获的批准方可实施。撒布玻璃珠应在
涂料喷涂后立即进行，以0.3KG/`M^2`的用量加压撒布在所有标线上。
（13）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
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